КАТЕГОРИЯ
- Новости (262)
Как инженер, ответственный за техническую поддержку Haomei Machinery за рубежом, я был свидетелем почти сотни проектов по установке и вводу в эксплуатацию бетонный завод на шасси серии YHZS в тропических лесах Юго-Восточной Азии, пустынях Ближнего Востока и на плато Центральной Азии.

Наши мобильные бетонные заводы на шасси серии YHZS, в основе которых лежит модульная интегрированная конструкция, сочетают в себе европейские стандарты технологии смешивания с адаптивными усовершенствованиями для экстремальных условий работы в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке, образуя полную линейку продукции с производительностью от 25 до 120 м³/ч. Они продемонстрировали значительные преимущества в таких знаковых проектах, как Восточно-прибрежная железная дорога в Малайзии и новый город NEOM в Саудовской Аравии. Больше всего наша техническая команда гордится не цифрами в технической документации, а практическими характеристиками этого оборудования – «стабильной работой при запуске и отсутствием потерь при перемещении на площадку» в экстремальных условиях. Это также является основной причиной его растущей репутации в инфраструктурных проектах в рамках инициативы «Один пояс, один путь».
Основная конструктивная логика мобильной бетонный завод серии YHZS основана на «децентрализованной интеграции». В отличие от традиционных стационарных бетоносмесительных установок с фиксированными фундаментами и рассредоточенной компоновкой, мы интегрируем основные блоки, такие как смесительный агрегат, дозатор, цементный силос и шнековый конвейер, в модули размером с 3-5 стандартных транспортных контейнеров. Максимальный вес одного модуля контролируется в пределах 28 тонн — параметр, который мы неоднократно рассчитывали. Это делает установку подходящей для небольших кранов в портах Юго-Восточной Азии, а также для транспортировки по простым сельским дорогам Центральной Азии.
В прошлом году на строительной площадке в Маниле, Филиппины, заказчику потребовалось быстро перемещаться между тремя строительными площадками, каждая из которых имела срок строительства всего два месяца. Наша мобильной бетонный завод YHZS60, от демонтажа и транспортировки до повторного запуска, заняла всего 48 часов, сэкономив 6 дней по сравнению со стационарными бетоносмесительными установками, используемыми местными конкурентами. Что еще важнее, быстрое соединение модулей осуществляется с помощью гидравлической системы позиционирования, что исключает необходимость сварки на месте. Даже местные рабочие без профессионального опыта могут выполнить монтаж с помощью персонала, что особенно важно на зарубежных рынках, где квалификация рабочей силы сильно различается.
Как техник, я больше обеспокоен «долгосрочной производительностью» оборудования. Мобильный бетонный завод на шасси серии YHZS оснащен двухвальным смесительным агрегатом принудительного действия. Лопасти смесителя изготовлены из высокохромистой стали и обработаны плазменным напылением, что увеличивает срок их службы в три раза по сравнению с обычными лопастями. В проекте порта Карачи в Пакистане лопасти смесителя мобильный бетонный завод YHZS120 непрерывно использовались в течение 18 месяцев до первой замены, в то время как средний цикл замены аналогичного оборудования в этом районе составлял всего 6 месяцев.
Точность дозирования — залог качества бетона. Мы используем «тройной контроль дозирования»: для заполнителей используются весовые датчики + частотные преобразователи с погрешностью ≤ ±1%; для цемента и золы — шнековые конвейеры + датчики давления с погрешностью ≤ ±0,5%; для воды и добавок — электромагнитные расходомеры + дозирующие насосы с погрешностью ≤ ±0,2%. В прошлогоднем муниципальном проекте, поддержанном чемпионатом мира по футболу в Катаре, бетон класса C40, произведенный на нашем оборудовании, достиг средней прочности на сжатие через 28 дней 48,2 МПа с коэффициентом дисперсии всего 3,1%, что было отмечено немецкой надзорной группой.
Разработанный для дождливого климата Юго-Восточной Азии, мобильный бетонный завод YHZS50 оснащен трехступенчатой системой водонепроницаемого уплотнения: на конце вала смесителя используется комбинация лабиринтного уплотнения, манжетного уплотнения и пылезащитного кожуха, обеспечивающая степень водонепроницаемости IP67; Шкаф управления электрооборудованием оснащен модулем контроля температуры и влажности, обеспечивающим нормальную работу в условиях 95% относительной влажности. В экстремально холодных условиях Казахстана в Центральной Азии, где температура может опускаться до -30°C, эта серия, благодаря дополнительному устройству предварительного подогрева дизельного двигателя и системе контроля температуры гидравлического масла, обеспечивает плавный запуск при -35°C и поддерживает стабильную температуру бетона на выходе выше 15°C.
Конкурентоспособность зарубежного оборудования наполовину заключается в продукте, наполовину в сервисе. Мы создали центры запасных частей в Таиланде (Юго-Восточная Азия), ОАЭ (Ближний Восток) и Казахстане (Центральная Азия), обеспечивая доставку часто используемых запасных частей, таких как лопасти смесителя, уплотнения и датчики, в течение 48 часов.
От строительных площадок на Филиппинах до нефтяных месторождений в пустыне Саудовской Аравии, от высокоскоростных железных дорог в тропических лесах Индонезии до высокогорных автомагистралей в Кыргызстане, каждая стабильная работа бетонный завод на шасси серии YHZS подтверждает концепцию «технология, адаптирующаяся к конкретным условиям». Для наших специалистов качественное бетонное оборудование — это не просто холодная сталь, а «надежный партнер», способный работать бок о бок со строительными бригадами в различных условиях — именно в этом заключается первоначальная цель нашей постоянной оптимизации этого продукта.